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工商時報【顏瑞田╱高雄報導】
國內3大房仲集團指出,高雄水岸輕軌宅過去3年平均房價上漲6%到9%不等,C3前鎮之星站,因為與捷運紅線交會,漲幅更達到18.07%;但隨著通過將延長到C8高雄展覽館站,在利多已經反應、及房市陷入膠著的雙重影響之下,短期的水岸輕軌宅的買賣恐將趨於觀望,讓房價呈現盤整的狀態。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出,高雄房市近期亮點環狀輕軌捷運(水岸輕軌)在第一段試營運後,房價也出現明顯反應,除了吸引國內外觀光客目光,帶動周邊港區的觀光與服務業外,更因為區域串連各方累積近400億元的投資,輕軌沿線成為南台灣最重要的經濟廊帶。
徐佳馨說,第一階段通車後可看到C1到C4的房價多能有所反應,成長幅度超過10%以上,其中,C3前鎮之星站,因為與捷運紅線交會,漲幅更達到18.07%,宜蘭銀行貸款條件 >房屋貸款率利查詢國泰世華 台南借錢 >信貸試算表 員林汽車借款免留車 >買車貸款率利計算公式 >土地貸款試算 申請信貸 信用卡協商 >桃園民間借款 也讓接下來即將通車的C5到C8站更值得期待。資金週轉方法斗六機車借貸
住商不屏東民間小額借款 >貸款率利試算表本金 動產高屏區經理林祺博認為,未來將通車的C5到C7三站,已由經貿園區站率先反應,3年來漲幅達到17.11%,而C8高雄展覽館站,由於之前已經反應,近期在市況不佳之下,出現盤整,也顯示在通車前,不少買方「既期待又怕受傷害」的心情。
綜觀未來,林祺博認為,若以房價表現上,水岸輕軌宅至少有10%到20%的漲幅,雖然台北捷運的經驗不一定能夠完全套用在高雄輕公教信用貸款利率比較 軌上,可是由於整體交通狀況的改善,反映在生活機能上,多少能夠讓區域更為抗跌。
永慶不動產高屏區經管會會長葉誌螢認為,包括高雄水岸輕軌在內的重大公共建設,本就對周遭房地產具有加分作用,過去3年來,也實際反應在輕軌站附近的房價上,但今年剛好碰到房價下修的趨勢,因此,在利多與利空的拉鋸之間,最好的情況是,輕軌延長通車路段到C8站「能夠支撐站區房價維持平盤,就不錯了」。
根據永慶統計各站成交的價格變化來看,水岸輕軌宅有部分已在2014年見頂,平均價格下修的現象,例如,籬仔內站從平均每坪16.9萬元下滑到16.4萬元,前鎮之星站從17.1萬元下跌到16.5萬元,經貿園龍岡二胎 汽車貸款率利最低銀行推薦 >台東支票貼現 區從15.5萬元下修到15.1萬元。
另一房仲東森房屋也認為,從數據上顯示,水岸輕軌宅價格,短期內將是持平的走勢。
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