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釜山計劃建造一條可以俯瞰代表性旅游景點海雲台、廣岸裏海水浴場、廣岸大橋的世界最長海上纜車。釜山藍色海岸公司5月18日向釜山市提出，公司計劃在海雲台海水浴場的入口冬柏游園地到南區龍湖洞二妓台公園之間建設一條長約4.2千米的“釜山海上纜車”。藍色海岸是建設企業IS東西公司去年11月成立的海上旅游專業分公司。

該項目的核心在於投資4500億韓元在冬柏游園地松林公園旁邊和二妓台公園The view展覽館停車場分別建造地下三層和地上四層的纜車站點和停車場，並在海上建造三個大型支柱，設置纜車。

纜車將設在廣岸大橋外海500~800米的海域上空，高度在廣岸大橋之上，約在海面上空70~100米處，將有80輛自動循環式35人纜車用17分鍾在兩端站點之間全程運行。此外，為了經受住秒速高達35米的強風，將由三股纜繩負責支撐纜車。該纜車線路僅海上纜車部分就長達3.5千米，比現在世界上最長的海上纜車——越南珍珠島（3.3千米）還要更長，建設技術將從外國引進。

藍色海岸方面計劃在獲得釜山市施工許可並完成設計方案後，於2017年動工，2019年8月前後完成工程。藍色海岸開發部長鄭瑞勇（音）說“海上纜車對自然環境的破壞較少，幾乎沒有噪音、廢棄等環境污染，而且有助於吸引游客、帶動地區經濟，像英國倫敦的雙層巴士、香港的世界最長自動扶梯一樣，將把海上纜車打造成釜山的代表性旅游地標”。

釜山市正積極探討這一項目。釜山市觀光開發促進團長趙勇來（音）說“項目區間一帶擁有廣岸裏、海雲台、二妓台等美輪美奐的海岸景點，還有國內最高層（80層）的商住復合建築，夜景尤為漂亮”。釜山市計劃首先徵求市民與專家意見、同相關部門進行協議並對項目的安全、環境、經濟影響進行綜合探討，四個月後決定是否將該項目納入都市規劃設施（軌道）進行推進。

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